Õli-kastetavad trafod kasutavad tavaliselt isolatsiooni- ja jahutusainena mineraalset isolatsiooniõli (trafoõli).
See õli on peamiselt rafineeritud naftast ja sellel on head isolatsiooniomadused, termiline stabiilsus ja keemiline stabiilsus, mis takistab tõhusalt sisemisi lühiseid ja ülekuumenemist trafos. Trafoõli põhikomponendid on alkaanid, tsükloalkaanid ja aromaatsed ühendid. Sellel on kõrge leekpunkt ja madal viskoossus, mis hõlbustab voolu ja soojuse hajumist. Lisaks peab trafoõlil olema madal happesisaldus, madal niiskusesisaldus ja hea oksüdatsioonikindlus, et tagada pikaajaline töökindlus.
Trafoõli valik peab vastama rahvusvahelistele standarditele (näiteks IEC 60296) või riiklikele standarditele (näiteks GB 2536). Spetsiifilised indikaatorid hõlmavad dielektrilist tugevust, viskoossust, leekpunkti ja hangumispunkti. Praktilistes rakendustes vajab trafoõli ka regulaarset testimist ja hooldust, et vältida vananemist või saastumist, mis mõjutaks trafo jõudlust. Tavalised testimiselemendid hõlmavad lahustunud gaasi analüüsi (DGA), niiskusesisalduse testimist ja happesisalduse määramist.
Lisaks mineraalsele isoleerõlile võib teatud erirakendustes kasutada ka sünteetilisi esterõlisid või silikoonõlisid. Nendel õlidel on kõrgem-temperatuurikindlus ja keskkonnasõbralikud omadused, kuid need on kallimad. Sünteetilisi esterõlisid kasutatakse tavaliselt suure koormuse või kõrge temperatuuri tingimustes töötavates trafodes, samas kui silikoonõlid sobivad oma mittetoksilisuse ja kõrge leekpunkti tõttu kõrgete ohutusnõuetega rakendustes.
Trafoõli kasutamisel tuleb tähelepanu pöörata ka järgmistele punktidele: 1. Keemiliste reaktsioonide vältimiseks vältige erinevat marki õlide segamist; 2. Hoida oksüdeerumise vältimiseks suletud, kerges{2}}anumas; 3. Filtreerige või vahetage õli korrapäraselt, et säilitada õli
